Almuñécar contará con un nuevo puerto deportivo, con 450 atraques, que supondrá una inversión de unos 31 millones de euros financiados por un grupo de inversores granadinos.

La consejera de Fomento, Vivienda y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, con el delegado del Gobierno andaluz en Granada, Pablo García, han acompañado a la alcaldesa, Trinidad Herrera, en la presentación del proyecto.

Tras lamentar que las situación sanitaria haya impedido que participaran los vecinos y vecinas en el acto, Herrera ha agradecido la asistencia del empresariado de la ciudad, y la amplia representación de la Junta, encabezada por la consejera Marifrán Carazo, "que viene a avalar este magnífico proyecto para Almuñécar. Un puerto que contará con 450 atraques, que irá desde el espigón de la playa Fuente Piedra hasta el parque acuático y que será un impulso para nuestra economía y muy pronto será una realidad".

"Este proyecto es de inversión privada, donde contamos con un grupo inversor importante  granadino, que siente nuestra tierra como propia, personas con una trayectoria brillante, en el mundo empresarial y personal, y en la que hemos depositado toda nuestra confianza", ha destacado la alcaldesa. 

Para Trinidad Herrera, que se mostraba feliz y calificaba como "proyecto estrella" de este mandato, será un puerto que por sus características técnicas y su construcción será "respetuoso con el medio ambiente. Será un sistema de construcción totalmente innovador y supone una inversión de más de 31 millones de euros".

La primera edil sexitana explicó que en estos momentos el proyecto está en Medio Ambiente pasando toda la tramitación de calificación medioambiental,  la solicitud de la concesión y, "si la suerte nos acompaña, en unos meses comenzarán las obras".

"Todo está listo: estudio de viabilidad y económico-financiero. Es un tema que hemos llevado con mucha discreción, porque realmente entendíamos que debía ser así, porque es un proyecto de suma importancia y que no debía venderse a trozos, ni ajustarse a la realidad del proyecto", ha señalado antes de agradecer a los técnicos el trabajo llevado a cabo y de recalcar que "es un día muy importante para Almuñécar ya que va a suponer, sin duda,  un antes y un después en nuestra economía, desarrollo y  turístico. Almuñécar va a entrar en un circuito turístico y náutico, importante para nuestra economía y la comarca".

Por su parte, la Consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha considerado que era "un día importante para Almuñécar, la Costa Tropical y la provincia de Granada, y por ello no podía faltar la Junta de Andalucía para conocer de primera mano este proyecto, como primer paso para impulsar un proyecto de estas características".

Marifrán Carazo ha recordado que la alcaldesa ya le informó en la primera visita institucional, trasladándole el interés y entonces le ofreció "el apoyo necesario para que este proyecto llegue a buen fin". 

"Proyectos como estos que generan economía, riqueza, empleo, son necesarios para atraer a turistas y sabemos que es un  proyecto que estos momentos, aún de mayor dificultad si cabe, tienen que contar con la voluntad política y con la ayuda de la administración de la Junta de Andalucía y es lo que hoy venimos a ofrecer, toda nuestra ayuda y colaboración para que este proyecto llegue a buen puerto, siempre y cuando, sea viable socialmente, medioambientalmente y económicamente, tal y como impulsa el estudio que ha realizado el Ayuntamiento de Almuñécar", ha apuntado la consejera.

Carazo ha felicitado a la alcaldesa, al equipo de gobierno y corporación, comprometiéndose a "colaborar para que se haga realidad y que suponga un impulso como destino turístico para Almuñécar y la Costa Tropical". 

Construcción en 24 meses 

En el acto, los técnicos han explicado a los asistentes las características del proyecto. En ese sentido, uno de los responsables redactores del mismo, Diego García Ramos, Ingeniero de Caminos, ha detallado que el puerto se ubicará junto al paseo Reina Sofía, desde la escollera de la playa Fuente Piedra y ocupará  una superficie de laminado de agua de 55.000 metros cuadrados. Tendrá un calado de 1 a 11 metros, con un ancho de bocana de 50 metros. El dique de abrigo tendrá una tipología vertical y  una  longitud de 550 metros y la longitud del contradique 90 metros. La cota de coronación será de unos 2,80 metros. La longitud de pantalanes será de  2350 metros que acogerán a  450 atraques, para barcos de 10 y  hasta 40 metros de eslora. Otro detalle destacado es que contará con más de 2.000 metros cuadrados de cubierta, 11.400 metros cuadrados para generar una potencia para autosuficiente, convirtiéndose en el primero en puerto en lograrlo. Asimismo tendrá un mirador de más de 2.000 metros cuadrados y una superficie comercial de 3.300. 

En cuanto a la ejecución se estima en 24 meses. En la construcción se emplearán a más de 400 personas y creará 15 puestos directos durante la explotación de la marina, así como 240 indirectos en servicios.

También ofreció detalles del proyecto, Manuel Rojas Fernández Fígares, ingeniero de Caminos, que explicó las características singulares del proyecto.

En nombre del grupo inversor intervino Pedro Carmona Murillo, que dijo que "presentar un proyecto como este en un momento como el que vivimos invita a la esperanza y este es el mejor homenaje a todos aquellos que pelean porque superemos la situación".