En el Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra este 5 de junio, Ecologistas en Acción ha alertado de la contaminación "crónica" del aire en Granada, que se agrava durante las olas de calor.

Según explica el colectivo ambiental, los niveles de contaminación por partículas y óxido de nitrógeno son elevados en Granada (tercera ciudad de España más contaminada por NO2), muy por encima de las directrices de la OMS (Organización Mundial de la Salud), pero aumentan por la llamada inversión térmica: el suelo se enfría por la noche -estamos a 660 metros de altitud- así que el aire más pesado no se dispersa en la troposfera  -nuestra capa vital muy fina- y crea la llamada 'boina' que mantiene los contaminantes donde vivimos. Este fenómeno es amplificado por las altas presiones que se ejercen durante los periodos anticiclónicos y las olas de calor. 

El sistema MoMo (Sistema de Monitorización de la Mortalidad Diaria) estima a 3.832 muertes atribuibles al calor en 2025, un 87,6 % más que en 2024; el 96 % de los fallecidos eran mayores de 65 años y más de la mitad superan los 85 años.

El ozono 'malo'

La periferia de Granada está además muy afectada por el ozono troposférico en un radio de decenas de kilómetros y tiene tendencia a subir en las sierras. Este ozono troposférico, también conocido como ozono “malo" por oposición al ozono de la estratosfera (ozono bueno que limita los efectos del sol sobre la superficie terrestre) es un contaminante secundario producido por la reacción, en presencia de radiación solar, entre el dióxido de nitrógeno y los hidrocarburos emitidos por el transporte rodado y algunas industrias que son los contaminantes precursores.

Por inhalación, provoca irritación de los ojos y vías respiratorias superiores, reducción de la función pulmonar, un incremento del riesgo de enfermedades respiratorias agudas (asma, EPOC) y el agravamiento de patologías cardiovasculares, con resultado de hospitalización o muerte.

La contaminación por ozono troposférico provoca entre 1.300 y más de 6.000 muertes prematuras anuales en España, según estimaciones del Ministerio de Sanidad y de Ecologistas en Acción. Esta variación en las cifras depende de si los cálculos se basan en los valores guía de la Organización Mundial de la Salud (OMS) o en los actuales umbrales normativos europeos.

Actuaciones que Ecologistas en Acción estima muy necesarias durante las olas de calor:

En los servicios de salud: establecer un registro de las personas que presentan riesgos conocidos, tratamiento por asma, diabetes, enfermedades cardiovasculares, personas mayores aisladas, mujeres embarazadas, personas con problemas de movilidad...con nº de teléfono de contacto para dar consejos, sabiendo que además la calor amplia los problemas de estrés y de depresión...

En las Administraciones:

• Incitar a reducir los desplazamientos individuales en coche, descuento horario por los empleados que van a trabajar en transporte público, por ejemplo. 
• No reducir las temperaturas de climatización por debajo de 26º. 

En Granada y todos los pueblos del Área Metropolitana:

• limitar el tráfico y la velocidad, como por ejemplo bajando las máximas de 20 kms/h, en toda el Área Metropolitana, las autovías de 120 a 90, la circunvalación a 70 kms y hacer respetar los 30 kms/h en la ciudad, prohibir totalmente el centro excepto para residentes, carga y descarga con limitación de horario o taxis. 
• Servicios públicos más accesibles a partir de 38º: piscinas gratuitas (sobre todo descubiertas – ¡claro si existen!) y precio rebajado o gratuidad en transporte público, fuentes funcionando más tarde y con puntos de refresco tipo parques de agua… 
• Informar, dar consejos para su rutina diaria (proteger su casa del calor del día, beber y mojarse, pasar unas horas en un lugar climatizado como cines, bibliotecas..., visitar a las personas mayores solas etc…) y para limitar el uso de los coches. Utilizar todos los medios, TG7, radios, móviles... 
• Respecto a la vegetación, se recomienda no regar a plena luz del día o al atardecer, cuando los niveles de ozono son más elevados y pueden inducir mayores daños al penetrar por las estomas de las plantas. 
• Respecto a las nuevas infraestructuras. No seguir promoviendo el uso del coche con nuevas autovías en la Vega, para conectar otras autovías llenas de coches, y seguir aumentando la contaminación.