El Ministerio de Transportes licita el proyecto para mejorar el tráfico en la rotonda de Armilla con la Circunvalación
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por un presupuesto de 819.393 euros (IVA incluido) el contrato de servicios para redactar el proyecto de trazado y construcción para mejorar el tráfico y la seguridad de la rotonda de Armilla con la Circunvalación (GR-30). El presupuesto estimado de las obras es de 40 millones de euros (IVA incluido). Próximamente se publicará el anuncio de licitación correspondiente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La ubicación del enlace, así como la proliferación de comercios y servicios a su alrededor, tales como el centro comercial Nevada Shopping, recinto ferial Fermasa el parque comercial Alban, hacen que exista una elevada demanda de tráfico especialmente acusada en horas punta, presentando problemas de congestión.
Además, esta situación afecta no solo a los conductores locales, sino también a aquellos que acceden desde municipios colindantes como Churriana de la Vega, Las Gabias, Cúllar Vega y Vegas del Genil, así como desde el centro de la ciudad de Granada.
Tráfico denso en la rotonda de Armilla. ayto./archivo
En este contexto, el proyecto para mejorar el enlace de Armilla con la GR-30 tiene por objeto definir las actuaciones necesarias para mejorar la funcionalidad y seguridad viaria, realizando previamente un estudio de tráfico y un estudio de alternativas que lleve a la elección de la solución óptima, explica la Subdelegación del Gobierno.
Una rotonda con numerosas entradas y salidas
El citado enlace se sitúa en el kilómetro 15,55 de la autovía GR-30 y la conecta con las avenidas Fernando de los Ríos y San Rafael. Está formado por una glorieta a distinto nivel con tres carriles de circulación en la que confluyen cinco ramales de entrada y desde la que parten otros cinco ramales de salida.
Los cinco ramales de salida son: Advenida Fernando de los Ríos hacia Granada centro; incorporación a GR-30 sentido Jaén; Avenida Fernando de los Ríos hacia la población de Armilla; incorporación a la Avenida San Rafael para acceso al Parque Comercial Albán e incorporación a GR-30 sentido Motril y a vía de servicio de acceso a Nevada Shopping (N-323A) y PTS.
Los cinco ramales de entrada a la glorieta son: Avenida Fernando de los Ríos desde Granada centro; vía de servicio de la GR-30, procedente del Parque Tecnológico de la Salud y de la GR-30 (N-323A); incorporación de la GR-30 tramo norte; incorporación desde la Avenida San Rafael, procedente al Parque Comercial Albán y la Avenida Fernando de los Ríos desde la población de Armilla.
El Ayuntamiento de Armilla ya expresó hace dos años al Ministerio la necesidad de soterrar la Avenida Fernando de los Ríos (la conocida como carretera de Armilla) a su paso por la glorieta como mejor fórmula para aliviar el tráfico en la zona, aunque Transportes aún no tiene decidido cómo hará la reforma, que será definida en el proyecto que se acaba de licitar.
