Próxima estación: soterramiento y tren convencional
En la cuenta atrás para la tan ansiada puesta en servicio del AVE y una vez reactivada la Variante de Loja, las asignaturas ferroviarias pendientes de la provincia pasan por resolver, sin retrasos, la entrada soterrada del ferrocarril en Granada, establecer conexiones más allá de la Alta Velocidad, y resarcir al norte de la provincia que, como salida natural al Levante, reivindica la reapertura de una línea cerrada desde hace más de 30 años.
Activada la Variante de Loja para evitar que caduque el estudio de impacto ambiental
La declaración de impacto ambiental caduca a finales de 2019, lo que obligaba a reactivar su tramitación para no sumar más años de retraso a la infraestructura, imprescindible para una Alta Velocidad real y la conexión con el Corredor Mediterráneo.
El primer AVE diario a Madrid saldrá a las 7.10 horas, con parada en Loja, y el más rápido será el de las 15.00 horas
Renfe planifica los horarios y tiempos de la Alta Velocidad, que sigue las pruebas para arrancar los servicios comerciales el 24 de junio.
Pendientes de la llegada del AVE
Los trenes circulan por la vía de Alta Velocidad para completar las pruebas de fiabilidad y la formación de los maquinistas.
Renfe pone a la venta a partir del 3 de junio los billetes del AVE a Granada, con la previsión de que arranque el día 24
La conexión por Alta Velocidad se estrenará con Madrid y Barcelona para incorporar progresivamente el viaje a Málaga y Sevilla.
Adif renueva 16 kilómetros de raíles entre Loja y Tocón
Son labores de mantenimiento para renovar el material correspondiente a la vía convencional que ya existía y sobre la que, con un tercer carril, se instaló el ancho estándar.
El AVE "no puede ser el caballo de Troya del ferrocarril granadino", afirma la plataforma Granada por el Tren
El colectivo critica el "nulo interés" de Adif y Renfe por los servicios convencionales de mercancías y viajeros en la provincia más allá de la alta velocidad.
El AVE, a partir del 24 de junio con 3 conexiones diarias con Madrid y una con Barcelona
CCOO considera ese tráfico "insuficiente" para una ciudad "con el potencial poblacional, económico y turístico" de Granada.
ADIF licita las obras que disminuirán los tiempos de viaje del AVE a Granada
El llamado baipás de Almodóvar del Río sale a licitación por 14,9 millones de euros.
La Plataforma Provincial por el Tren reclama que se resuelvan "las múltiples incertidumbres" para el ferrocarril en Granada
Este 7 de abril se cumple el cuarto aniversario del corte de la vía entre Granada y Antequera por las obras del AVE.
